Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meer
GEREP is een professioneel bedrijf dat zich bezighoudt met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van auto-ophangingssystemen. Het bedrijf integreert productie, onderzoek en ontwikkeling en verkoop en beschikt over meer dan 50 professionele technici, meer dan 10 senior engineers en meer dan 20 kwaliteitsinspecteurs. De producten worden veelvuldig gebruikt in de ophangingssystemen van Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo en andere modellen.
Het bedrijf heeft geavanceerde apparatuur uit Duitsland geïmporteerd en beschikt momenteel over een eigen uiterst nauwkeurig bewerkingscentrum, een centrum voor matrijzenontwikkeling, een centrum voor productontwikkeling en een testcentrum. GEREP past continu nieuwe materialen en ontwerpen toe om optimale productprestaties en een maximale levensduur te garanderen. GEREP heeft uitstekende kwaliteitsbeoordelingen ontvangen op zowel de binnenlandse als de internationale markt en haar producten worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.
Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meerVrede zij met jou. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., een toonaangevende fabrikant van schokdempers in China, kondigt met trots zijn deelname aan de komende 2026 Saudi Arabia Auto Parts Exhibition in Ri...
Lees meerIn moderne auto's spelen het veersysteem en de schokdempers een cruciale rol bij het garanderen van de stabiliteit en het comfort van het voertuig. Met name de achterschokdempers hebben niet alleen een directe in...
Lees meer Hoe zorg je ervoor dat de schokdempers geproduceerd voor Kia-personenauto's zijn perfect afgestemd op Kia-personenauto's?
Diepgaand technisch onderzoek en ontwikkeling en ontwerp op maat
GEREP heeft een onderzoeks- en ontwikkelingsteam dat bestaat uit meer dan 50 professionele technici en 10 senior ingenieurs. Ze hebben een diepgaande achtergrond in autotechniek, vooral op het gebied van ophangsystemen voor auto's. Voor personenauto's van Kia zal het team diepgaand onderzoek doen naar factoren zoals voertuigeigenschappen, rijgedrag en wegomstandigheden om het ontwerp van de schokdempers aan te passen. Door de dempingseigenschappen, veerstijfheid en andere belangrijke parameters van de schokdemper nauwkeurig te berekenen, wordt ervoor gezorgd dat de schokdemper de trillingen van het wegdek effectief kan absorberen, terwijl de rijstabiliteit en het rijcomfort van het voertuig behouden blijven.
Het bedrijf maakt gebruik van internationaal geavanceerde CAD/CAE-ontwerpsoftware, zoals SolidWorks, CATIA, ANSYS, enz., om driedimensionale modellering en prestatiesimulatieanalyses van schokdempers uit te voeren. Door de werkstatus van de schokdemper onder verschillende werkomstandigheden te simuleren, de dynamische responseigenschappen ervan te voorspellen, de ontwerpstructuur te optimaliseren en de proefproductiekosten en -tijd te verminderen. Bovendien kunnen met behulp van de eindige-elementenanalyse (FEA)-technologie de spanningsverdeling en de levensduur van de schokdemper worden geëvalueerd om ervoor te zorgen dat het productontwerp voldoet aan de eisen van hoge sterkte en een lange levensduur.
Uiterst nauwkeurige productie en strenge kwaliteitscontrole
GEREP heeft geavanceerde productieapparatuur uit Duitsland geïntroduceerd, waaronder uiterst nauwkeurige bewerkingscentra, matrijsontwikkelingscentra, enz. Deze apparatuur vormt een solide basis voor de precisieproductie van schokdempers. Door middel van uiterst nauwkeurige bewerkingstechnologieën zoals CNC-bewerking, lasersnijden en EDM-bewerking wordt ervoor gezorgd dat elk onderdeel van de schokdemper nauwkeurig van formaat en regelmatig van vorm is, waardoor de assemblagenauwkeurigheid en de algehele prestaties worden verbeterd.
Het bedrijf beschikt over een compleet ISO/TS 16949-kwaliteitsmanagementsysteem en een speciale QA-inspectieafdeling uitgerust met 20 professionele QA-inspecteurs om strikte kwaliteitscontrole te implementeren in alle schakels, zoals de opslag van grondstoffen, productie en verwerking, de assemblage van eindproducten en fabrieksinspectie. Uiterst nauwkeurige testapparatuur zoals meetinstrumenten met drie coördinaten, spectrometers en trekbanken worden gebruikt om uitgebreide inspecties uit te voeren van de belangrijkste afmetingen, materiaalsamenstelling en mechanische eigenschappen van de schokdemper om ervoor te zorgen dat elke batch producten voldoet aan de ontwerpvereisten en klantnormen.
Continue materiaalinnovatie en ontwerpoptimalisatie
GEREP houdt de nieuwste ontwikkelingen in de materiaalwetenschap in de gaten en maakt actief gebruik van nieuwe materialen zoals hoogwaardige legeringen, speciale rubbermaterialen en geavanceerde coatingtechnologieën om de duurzaamheid, corrosieweerstand en het lichtgewichtniveau van schokdempers te verbeteren. Het gebruik van hoogwaardig gelegeerd staal om de schokdempercilinder te maken, kan bijvoorbeeld niet alleen grotere belastingen weerstaan, maar ook effectief het gewicht verminderen en het brandstofverbruik verbeteren.
Op basis van een diepgaande analyse van klantfeedback en marktvraag blijft GEREP het ontwerp van schokdempers optimaliseren. Door de structuur van het schokdemperklepsysteem aan te passen en het ontwerp van het vloeistofkanaal te optimaliseren, kan een nauwkeurige controle van trillingen van verschillende frequenties worden bereikt om de schokabsorptie-efficiëntie te verbeteren. Tegelijkertijd zorgt de introductie van instelbare dempingstechnologie ervoor dat de schokdemper de dempingscoëfficiënt automatisch aanpast aan de rijmodus of de wegomstandigheden, waardoor het rijgedrag en het rijcomfort van het voertuig verder worden verbeterd.
Strenge tests en veldverificatie
Nadat de schokdemper is geproduceerd, zal GEREP er uitgebreide benchtests op uitvoeren, inclusief duurzaamheidstests, trillingsfrequentieresponstests, geluidstests, enz., om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de schokdemper onder verschillende extreme omstandigheden te garanderen.
Naast banktests zal het bedrijf ook representatieve wegen selecteren voor veldtests om echte rijscenario's te simuleren en de daadwerkelijke prestaties van de schokdemper te evalueren. Door daadwerkelijke assemblagetests met Kia-personenauto's worden er voortdurend aanpassingen en optimalisaties doorgevoerd totdat het beste aanpassingseffect wordt bereikt.
GEREP hecht groot belang aan een langdurige samenwerking met klanten en biedt uitgebreide klantenservice en after-sales ondersteuning. Voor klanten van Kia-personenauto's biedt het bedrijf professioneel technisch advies, installatiebegeleiding en regelmatige evaluatiediensten van de productprestaties om ervoor te zorgen dat de schokdemper gedurende de hele levenscyclus in goede staat blijft. Tegelijkertijd wordt een compleet after-sales responsmechanisme opgezet om snel te reageren op feedback van klanten en mogelijke problemen tijdig op te lossen.