Webmenu

Product zoeken

Taal

Deel

product
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Thuis / Product&oplossing / Schokdemper voor personenauto's / Dodge-schokdemper voor personenauto's

Dodge-schokdemper voor personenauto's leverancier

Over Gerep
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd. Het is een fabrikant van auto-onderdelen met hoofdkantoor in Deqing County, provincie Zhejiang, gespecialiseerd in onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van auto-ophangingssystemen. China op maat gemaakt Dodge-schokdemper voor personenauto's leverancier En OEM/ODM Dodge-schokdemper voor personenauto's Fabrikant. GEREP integreert productie, R&D en verkoop en heeft meer dan 50 professionele technici, 10 senior engineers en 20 kwaliteitsinspecteurs in dienst. GEREP-producten worden veelvuldig gebruikt in de ophangingssystemen van Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo en andere automerken.
Als professionele fabrikant en exporteur in China richt GEREP zich consequent op hoogwaardige technologie en implementeert het de merkstrategie "GEREP". Het bedrijf importeert geavanceerde apparatuur uit Duitsland en beschikt momenteel over een eigen precisiebewerkingscentrum, een matrijsontwikkelingscentrum, een centrum voor productontwikkeling en een testcentrum. GEREP gebruikt continu nieuwe materialen en ontwerpen om optimale productprestaties en een langere levensduur te garanderen. GEREP-producten worden zowel in binnen- als buitenland geroemd om hun superieure kwaliteit en worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.
Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Innovatie ontketend

De voordelen van onderzoek en ontwikkeling benutten

GEREP is een professioneel bedrijf dat zich bezighoudt met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van auto-ophangingssystemen. Het bedrijf integreert productie, onderzoek en ontwikkeling en verkoop en beschikt over meer dan 50 professionele technici, meer dan 10 senior engineers en meer dan 20 kwaliteitsinspecteurs. De producten worden veelvuldig gebruikt in de ophangingssystemen van Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo en andere modellen.

Gerep Automotive Parts Mfg Co., Ltd.
Digitale fabriek

Kwaliteit en innovatie

Het bedrijf heeft geavanceerde apparatuur uit Duitsland geïmporteerd en beschikt momenteel over een eigen uiterst nauwkeurig bewerkingscentrum, een centrum voor matrijzenontwikkeling, een centrum voor productontwikkeling en een testcentrum. GEREP past continu nieuwe materialen en ontwerpen toe om optimale productprestaties en een maximale levensduur te garanderen. GEREP heeft uitstekende kwaliteitsbeoordelingen ontvangen op zowel de binnenlandse als de internationale markt en haar producten worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.

Blogs
Dodge-schokdemper voor personenauto's Branchekennis

Bij het productieproces van Dodge-schokdempers voor personenauto's , hoe kunnen de maatnauwkeurigheid, oppervlakteafwerking en interne structuurintegriteit van de schokdempers worden gegarandeerd?

1. Geavanceerde apparatuur en uiterst nauwkeurige verwerking
Toepassing van uiterst nauwkeurig bewerkingscentrum: GEREP heeft geavanceerde CNC-bewerkingsmachines en uiterst nauwkeurige bewerkingscentra uit Duitsland geïntroduceerd. Deze apparatuur, met hun uitstekende bewerkingsmogelijkheden en uiterst nauwkeurige besturingsmogelijkheden, biedt een solide basis voor de precisieproductie van schokdempers. Bij de verwerking van belangrijke componenten zoals schokdempercilinders en zuigerstangen wordt geautomatiseerde verwerking bereikt door middel van CNC-programmering om ervoor te zorgen dat de maatnauwkeurigheid van elk onderdeel binnen het micronbereik wordt gecontroleerd, waardoor menselijke fouten effectief worden verminderd en de algehele kwaliteit en consistentie van het product wordt verbeterd.
Bijdrage van het matrijsontwikkelingscentrum: Het bedrijf beschikt over een professioneel matrijsontwikkelingscentrum dat uiterst nauwkeurige matrijzen ontwerpt en produceert voor de speciale behoeften van verschillende delen van de schokdemper. De mal is gemaakt van hoogwaardige legeringsmaterialen en is nauwkeurig bewerkt en met warmte behandeld om de duurzaamheid en maatvastheid van de mal te garanderen, zodat de ontwerpafmetingen nauwkeurig kunnen worden gerepliceerd tijdens het spuitgiet- of spuitgietproces om de maatnauwkeurigheid en vormconsistentie van componenten zoals de schokdemperbehuizing te garanderen.
2. Oppervlaktebehandelingstechnologie
Verbetering van de oppervlakteafwerking: Om ervoor te zorgen dat de oppervlakteafwerking van de schokdemper aan de eisen voldoet, gebruikt GEREP een verscheidenheid aan geavanceerde oppervlaktebehandelingstechnologieën. Door bijvoorbeeld galvaniseren, zandstralen, polijsten en andere processen kunnen bewerkingssporen effectief worden verwijderd, kan de gladheid van het oppervlak worden vergroot en kunnen de corrosieweerstand en de esthetiek worden verbeterd. Met name voor de schokdemperzuigerstang wordt een harde anodisatiebehandeling toegepast, die niet alleen de slijtvastheid verbetert, maar er ook voor zorgt dat het oppervlak onder extreme gebruiksomstandigheden een goede afwerking en hardheid behoudt.
Reiniging en roestpreventie: Na verwerking moeten alle onderdelen een strikt reinigingsproces ondergaan om onzuiverheden zoals olie en metaalresten te verwijderen, en vervolgens onmiddellijk een roestpreventiebehandeling ondergaan, zoals een coating met roestbestendige olie of het gebruik van een dampfase-roestvrije verpakking, om ervoor te zorgen dat ze tijdens opslag en transport niet worden aangetast door corrosie en de oorspronkelijke oppervlakteafwerking behouden.
3. Interne structurele integriteit en prestatieverificatie
Optimalisatie van het interne structurele ontwerp: het R&D-team van GEREP gebruikt geavanceerde CAD/CAM-software om de interne structuur van de schokdemper te ontwerpen en te optimaliseren. Door de spanningsverdeling en vloeistofdynamica-eigenschappen van de schokdemper onder verschillende werkomstandigheden te simuleren en analyseren, zorgt het ervoor dat het ontwerp redelijk is, de interne structuur sterk is en het vloeistofkanaal onbelemmerd is. In het bijzonder zijn, afhankelijk van de kenmerken van Dodge-personenauto's, de schokdemperkleppen en stromingskanalen aangepast om een ​​optimale dempingscontrole en rijcomfort te bereiken.
De rol van het uiterst nauwkeurige testcentrum: Het bedrijf beschikt over een uitgebreid testcentrum dat is uitgerust met hoogwaardige testapparatuur, zoals dynamische vermoeidheidstestmachines, drukpulstestmachines en lektestmachines. Nadat de schokdemper is gemonteerd, zal elke schokdemper strenge prestatietests ondergaan, inclusief duurzaamheidstests, druktests, trillingstests, enz., om de integriteit van de interne structuur en de prestaties bij feitelijk gebruik te verifiëren. Door deze tests kunnen potentiële structurele defecten of prestatietekortkomingen tijdig worden ontdekt en opgelost om ervoor te zorgen dat de producten die uiteindelijk aan klanten worden geleverd, geen defecten vertonen.
4. Kwaliteitsmanagementsysteem en continue verbetering
Strikt kwaliteitscontroleproces: GEREP volgt de ISO/TS 16949-standaard voor kwaliteitsmanagementsysteem en heeft een kwaliteitscontroleproces over de hele keten opgezet, van de inkoop van grondstoffen, de productie en verwerking, het testen van de assemblage tot de levering van het eindproduct. Het QA-inspecteursteam inspecteert elk proces strikt om ervoor te zorgen dat elke schakel aan de kwaliteitsnormen voldoet. Met name voor de belangrijkste afmetingen, oppervlaktekwaliteit en interne prestaties van de schokdemper wordt een 100% volledige inspectie uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen omissies zijn.
Voortdurende verbetering en innovatie: Het bedrijf heeft een onderzoeks- en ontwikkelingsteam onder leiding van senior ingenieurs, dat voortdurend de toepassing van nieuwe materialen en nieuwe processen onderzoekt, zoals het gebruik van hoogwaardige rubbermaterialen om de schokabsorptie-effecten te verbeteren, het gebruik van 3D-printtechnologie voor snelle prototypeverificatie, enz., om productupgrades met technologische innovatie te bevorderen en voortdurend de uitgebreide prestaties en het marktconcurrentievermogen van schokdempers te verbeteren.