Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meer
GEREP is een professioneel bedrijf dat zich bezighoudt met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van auto-ophangingssystemen. Het bedrijf integreert productie, onderzoek en ontwikkeling en verkoop en beschikt over meer dan 50 professionele technici, meer dan 10 senior engineers en meer dan 20 kwaliteitsinspecteurs. De producten worden veelvuldig gebruikt in de ophangingssystemen van Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo en andere modellen.
Het bedrijf heeft geavanceerde apparatuur uit Duitsland geïmporteerd en beschikt momenteel over een eigen uiterst nauwkeurig bewerkingscentrum, een centrum voor matrijzenontwikkeling, een centrum voor productontwikkeling en een testcentrum. GEREP past continu nieuwe materialen en ontwerpen toe om optimale productprestaties en een maximale levensduur te garanderen. GEREP heeft uitstekende kwaliteitsbeoordelingen ontvangen op zowel de binnenlandse als de internationale markt en haar producten worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.
Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meerVrede zij met jou. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., een toonaangevende fabrikant van schokdempers in China, kondigt met trots zijn deelname aan de komende 2026 Saudi Arabia Auto Parts Exhibition in Ri...
Lees meerIn moderne auto's spelen het veersysteem en de schokdempers een cruciale rol bij het garanderen van de stabiliteit en het comfort van het voertuig. Met name de achterschokdempers hebben niet alleen een directe in...
Lees meerHoe je het goede kiest Subaru off-road schokdemper voor verschillende offroad-omstandigheden?
Bij het kiezen van de juiste Subaru offroad-schokdemper moet u rekening houden met de kenmerken van de schokdemper volgens verschillende offroad-omstandigheden om de beste prestaties, comfort en duurzaamheid te garanderen. Hier zijn enkele belangrijke factoren en suggesties voor het kiezen van schokdempers op basis van verschillende offroad-omstandigheden:
1. Modderige en gladde wegen
Eiseigenschappen: Modderige of gladde wegen kunnen er gemakkelijk voor zorgen dat de wielen gaan slippen, en schokdempers zijn vereist voor een goede controle en stabiliteit.
Selectiesuggesties:
Kies schokdempers met een sterkere dempingskracht, wat zorgt voor een betere lichaamscontrole op zachte ondergrond.
De schokdemper moet trillingen op modderige ondergrond effectief kunnen absorberen om de rijstabiliteit te behouden.
Denk aan gasschokdempers, die zorgen voor een stabielere respons en verminderen overmatige trillingen op gladde wegen.
2. Woestijn en zand
Eiseigenschappen: Zand stelt hogere eisen aan het ophangsysteem omdat het zand zacht is en de wielen gemakkelijk wegzakken. Op dit moment moet de schokdemper voor een goed wielcontact zorgen.
Selectiesuggesties:
Kies schokdempers met **lange veerweg** om de wielen meer ruimte te geven om op en neer te bewegen in oneffen zand, waardoor de tractie van de wielen wordt verbeterd.
De schokdemper moet een instelbare demping hebben om het juiste schokabsorptie-effect onder verschillende zandomstandigheden aan te passen.
Schokdempers met een sterke tolerantie voor hoge temperaturen zijn erg belangrijk, omdat de hoge temperatuur in de woestijnomgeving extra druk op de schokdemper zal uitoefenen.
3. Rotsen en bergen
Vereiste kenmerken: Rotsen en bergen zijn meestal ruig en voertuigen moeten grote en kleine obstakels oversteken. Schokdempers moeten zware schokken en rebounds kunnen opvangen.
Selectiesuggesties:
Kies krachtige schokdempers die effectief de impact van rotsen of onregelmatige grond kunnen absorberen.
Het wordt aanbevolen om hydraulische schokdempers of dubbelbuisschokdempers te gebruiken, die beter bestand zijn tegen sterke trillingen en stabiel blijven onder extreme omstandigheden.
Versterkte veren worden gebruikt in combinatie met schokdempers om ervoor te zorgen dat de carrosserie op complex terrein niet ernstig wegzakt of terugveert.
4. Bos of bos
Eiseigenschappen: Bossen of bosgebieden hebben meestal veel kuilen, boomwortels of kleine stenen, en de rijomgeving verandert snel, waardoor schokdempers nodig zijn die schokken in een relatief snelle reactietijd kunnen absorberen.
Selectiesuggesties:
Schokdempers met een gemiddelde dempingskracht zijn geschikt voor deze wegomstandigheden, omdat ze kleinere schokken kunnen absorberen zonder al te veel lichaamstrillingen toe te voegen.
Kies voor gasschokdempers met één buis, die snel kunnen reageren en effectief kunnen omgaan met de snel veranderende schokken in complex terrein.
Kies schokdempers met een sterke corrosieweerstand om het hoofd te bieden aan de corrosierisico's die kunnen worden veroorzaakt door takken, modder en water.
5. Sneeuw en ijs
Eiskenmerken: Sneeuw en ijs zijn zeer gladde wegen en u kunt gemakkelijk uitglijden tijdens het rijden. Schokdempers moeten in dergelijke omgevingen voldoende stabiliteit bieden.
Selectiesuggesties:
Kies schokdempers met een hoge rebound-kracht om een goed wielcontact en stabiliteit op gladde ondergrond te behouden.
Gasschokdempers presteren meestal beter omdat ze een uniforme dempingskracht kunnen bieden om voertuigen stabiel te laten rijden op met ijs en sneeuw bedekte wegen.
Schokdempers met een sterke koudebestendigheid zijn erg belangrijk, vooral in koude omgevingen kan de vloeistof van sommige schokdempers dikker worden en hun prestaties beïnvloeden.
6. Off-road slepen of zware belasting
Eiseigenschappen: Wanneer het voertuig zwaar beladen is, moeten de schokdempers het zwaardere lichaamsgewicht aankunnen en tegelijkertijd een goede wegligging behouden.
Selectiesuggesties:
Kies schokdempers met een hoog draagvermogen, zoals versterkte schokdempers, om stabiliteit en comfort onder zware belasting te garanderen.
De dempingskracht van de schokdemper moet worden aangepast aan de behoeften van rijden met zware belasting, waarbij overmatige compressie of rebound wordt vermeden.
Gebruik een combinatie van zeer stijve veren en dubbele buis- of gasschokdempers om de stabiliteit van het voertuig onder belasting te garanderen.