Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meer
GEREP is een professioneel bedrijf dat zich bezighoudt met onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van auto-ophangingssystemen. Het bedrijf integreert productie, onderzoek en ontwikkeling en verkoop en beschikt over meer dan 50 professionele technici, meer dan 10 senior engineers en meer dan 20 kwaliteitsinspecteurs. De producten worden veelvuldig gebruikt in de ophangingssystemen van Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo en andere modellen.
Het bedrijf heeft geavanceerde apparatuur uit Duitsland geïmporteerd en beschikt momenteel over een eigen uiterst nauwkeurig bewerkingscentrum, een centrum voor matrijzenontwikkeling, een centrum voor productontwikkeling en een testcentrum. GEREP past continu nieuwe materialen en ontwerpen toe om optimale productprestaties en een maximale levensduur te garanderen. GEREP heeft uitstekende kwaliteitsbeoordelingen ontvangen op zowel de binnenlandse als de internationale markt en haar producten worden geëxporteerd naar Europa, Amerika, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Australië.
Bij het ontwerp en het onderhoud van zware vrachtwagens spelen schokdempers, als cruciaal onderdeel van het veersysteem, een cruciale rol bij het verbeteren van de voertuigstabiliteit, veiligheid en comfort. Of het nu...
Lees meerVrede zij met jou. ZHEJIANG GEREP AUTOMOTIVE PARTS MFG.CO., LTD., een toonaangevende fabrikant van schokdempers in China, kondigt met trots zijn deelname aan de komende 2026 Saudi Arabia Auto Parts Exhibition in Ri...
Lees meerIn moderne auto's spelen het veersysteem en de schokdempers een cruciale rol bij het garanderen van de stabiliteit en het comfort van het voertuig. Met name de achterschokdempers hebben niet alleen een directe in...
Lees meerHoe je het goede kiest LADA OFF-ROAD DEMPER ?
Bij het selecteren van de juiste schokdemper voor verschillende Lada SUV-modellen moet rekening worden gehouden met meerdere factoren, waaronder het veersysteem van het voertuig, de omgeving waarin deze wordt gebruikt, de rijstijl en de prestatiekenmerken van de schokdemper. Hier zijn enkele belangrijke stappen en overwegingen om u te helpen bij het kiezen van de juiste schokdemper voor verschillende Lada SUV-modellen:
1. Begrijp de verschillende modellen Lada SUV's
De meest voorkomende modellen in de Lada SUV-serie zijn de Lada Niva en Lada 4x4. Elke auto heeft een ander veersysteem, voertuiggewicht, chassisstructuur en offroad-capaciteiten, dus schokdempers moeten voor verschillende modellen worden geselecteerd.
Lada Niva: Deze auto kenmerkt zich vooral door zijn lichte vierwielaandrijving en kleine carrosseriegrootte, die geschikt is voor licht terreingebruik.
Lada 4x4: heeft doorgaans sterkere offroad-capaciteiten en een zwaardere carrosserie, dus er zijn sterkere schokdempers nodig.
2. Houd rekening met het type ophangsysteem
Lada's SUV's gebruiken meestal onafhankelijke voorwielophanging en niet-onafhankelijke achterwielophanging (of achterwielophanging). Verschillende soorten veersystemen hebben invloed op de keuze van schokdempers:
Onafhankelijke voorwielophanging: vereist meer geavanceerde schokdempers om een soepele rijervaring te garanderen.
Balk-achtervering: is meestal bestand tegen grotere schokken, het is passender om een duurzamere en drukbestendigere schokdemper te kiezen.
3. Kies op basis van de rijomgeving
Bij het kiezen van schokdempers moet u rekening houden met uw belangrijkste rijomgeving. Lada-terreinvoertuigen worden vaak gebruikt in ruige omgevingen, zoals ruige wegen, modderig terrein of woestijnen, en de schokdempers moeten voldoende duurzaamheid en slagvastheid hebben.
Stad en licht terrein: Als het voertuig voornamelijk wordt gebruikt voor stadsritten of licht terrein, zijn standaard hydraulische schokdempers of gasschokdempers meestal voldoende.
Zwaar off-road: Als u vaak zwaar off-road rijdt, zoals woestijn-, rots- of modderterrein, is het passender om gasschokdempers of verstelbare schokdempers te kiezen die bestand zijn tegen hoge temperaturen, corrosie en een betere olie- en gasisolatie hebben.
4. Kies het juiste type schokdemper
Dubbele schokdempers: geschikt voor normaal offroad-gebruik, meestal met goed comfort en stabiliteit, geschikt voor lichte offroad-voertuigen.
Monoshock-dempers: geschikt voor intensiever off-road rijden, bieden doorgaans meer controle en betere duurzaamheid, geschikt voor zware off-road voertuigen.
Verstelbare schokdempers: Als u vaak op verschillende terreinen rijdt, kunt u kiezen voor verstelbare schokdempers, waarmee de hardheid kan worden aangepast aan de wegomstandigheden en de belastingsomstandigheden, waardoor meer comfort en betere prestaties worden geboden.
5. Controleer het draagvermogen en het draagvermogen
Verschillende Lada-terreinvoertuigen kunnen verschillende laadnormen hebben, vooral wanneer u off-road-accessoires aan het voertuig toevoegt (zoals bagagerekken, staalkabels, trekhaken enz.), moet ook het draagvermogen van de schokdempers worden aangepast.
Lichte belasting: Voor standaard terreinvoertuigen zonder al te veel accessoires kan worden gekozen voor standaard schokdempers.
Zware belasting: Als u vaak met zwaardere lading off-road gaat, moet u mogelijk krachtigere schokdempers kiezen, vooral versterkte of hoogwaardige schokdempers.
6. Houd rekening met de afstelfunctie van de schokdemper
Vaste schokdempers: Dit is het meest voorkomende type schokdemper en is geschikt voor normale rijbehoeften. Het nadeel is dat het niet kan worden aangepast aan verschillende terreinen.
Verstelbare schokdemper: Dit type schokdemper is geschikt voor terreinvoertuigen die de hardheid moeten aanpassen aan verschillende terreinen. Het kan meer comfort en stabiliteit bieden, en is vooral geschikt voor bestuurders die vaak oneffen terrein oversteken.